
Com canviaran Hanoi les 5 noves línies de metro?
Es preveu que les cinc noves línies de metro, un cop finalitzades, contribueixin a canviar la infraestructura i l'aspecte de Hanoi, la capital que fa temps que està congestionada.

Es preveu que les cinc noves línies de metro, un cop finalitzades, contribueixin a canviar la infraestructura i l'aspecte de Hanoi, la capital que fa temps que està congestionada.

La intensa calor al nord ha provocat un fort augment de la demanda d'electricitat, i la capacitat màxima de la xarxa elèctrica nacional va assolir un nou rècord de 58.456 MW el 24 de juny.

En el futur, la infraestructura energètica no només consistirà en centrals elèctriques o línies de transmissió, sinó que també serà una infraestructura intel·ligent, que funcionarà sobre una base de dades i tecnologia digital.

Des de Ben Thanh - Can Gio fins al metro de Hanoi, VinSpeed està consolidant gradualment la seva posició en projectes ferroviaris a gran escala que abasten tot el país.

Després de més de 10 mesos de construcció, el pont Long Thanh 2 a l'autopista Ciutat Ho Chi Minh - Long Thanh va prenent forma gradualment, amb molts pilars del pont que s'estenen sobre el riu Dong Nai.

Vinhomes - VinSpeed ha estat seleccionada per Hanoi com a contractista general EPC per a 5 noves línies de metro per valor de més d'1,3 bilions de VND, la qual cosa es considera un punt d'inflexió per al desenvolupament de la infraestructura de la capital.

Tay Ninh promou la inversió a Bèlgica, atraient projectes per valor de més de 100 milions de dòlars i ampliant la cooperació en alta tecnologia, energia neta i agricultura moderna.

L'Administració de Carreteres del Vietnam ha anunciat que molts projectes components de l'autopista Nord-Sud en el període 2021-2025 començaran a cobrar peatges a partir del 15 de juliol.

En el futur, la infraestructura energètica no només consistirà en centrals elèctriques o línies de transmissió, sinó que també serà una infraestructura intel·ligent, que funcionarà sobre una base de dades i tecnologia digital.

Després d'assegurar el terreny, el contractista va augmentar les hores de treball i els torns per accelerar el progrés de la carretera provincial 25C, una ruta de transport vital que connecta l'aeroport de Long Thanh (Dong Nai).

L'Exposició Internacional d'Eines i Maquinari del Vietnam 2026 (VHF 2026) i l'Exposició Internacional de Fàbriques Intel·ligents del Vietnam 2026 (Pavelló VSE 2026) estan a punt de tenir lloc a Ciutat Ho Chi Minh.

TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 6 tuyến đường sắt đô thị dài khoảng 187 km vào năm 2030, đến năm 2045 sẽ có 19 tuyến, tổng chiều dài khoảng 700km.

Segons els experts, el desenvolupament dels biocombustibles és significatiu no només per al medi ambient sinó també per a la seguretat energètica de cada país.
Després de 12 anys des de l'inici de la construcció, quatre carreteres de la Nova Àrea Urbana de Thu Thiem (Ciutat Ho Chi Minh) han reprès la construcció després de completar la neteja del terreny, amb l'objectiu d'acabar el 2026.

En els seus comentaris sobre el projecte de Llei de suport a les petites i mitjanes empreses (modificada), la Cambra de Comerç i Indústria del Vietnam (VCCI) ha presentat 10 recomanacions per abordar les dificultats.
El Comitè Popular de la província de Ninh Binh, en coordinació amb Agribank, va organitzar una cerimònia per llançar un model pilot de quiosc intel·ligent i un sistema per autenticar i emetre còpies digitals de documents electrònics (Estació de Servei Públic).
Després de més d'un mes des de la cerimònia d'inici de les obres, el projecte del Centre Administratiu de Ciutat Ho Chi Minh avança ràpidament amb centenars d'enginyers i treballadors, juntament amb molts equips moderns.

Segons els experts, és necessari publicar tant les xifres del PIB com les del PIB PPA, ja que reflecteixen aspectes diferents però complementaris del panorama econòmic.

La setmana passada, l'índex VN va continuar caient per sota dels 1.800 punts, cosa que va fer que molts inversors es preguntessin si el mercat podrà recuperar-se i recuperar aquest nivell la setmana vinent.
Està previst que el pont de Binh Khanh s'acabi a finals del 2025, però encara no es pot posar en funcionament perquè l'autopista Ben Luc - Long Thanh encara no està completament acabada.

B-ONE TECH, juntament amb inversors relacionats dins de l'ecosistema Bcons, ha estat identificat com el cessionari del projecte Thuan An 2 de Phat Dat, valorat en 3.000 milions de VND.

Amb només uns 167 dies restants per complir l'objectiu de posada en marxa, l'obra de l'aeroport de Long Thanh s'accelera dia i nit, amb molts components que ja prenen forma.

Els aeroports nacionals es planifiquen segons un model de radis centrals, distribuïts relativament racionalment al llarg de l'eix nord-sud, amb una alta concentració en regions econòmiques clau.

La fàbrica d'Intel al Vietnam, a Ciutat Ho Chi Minh, és la instal·lació de muntatge i proves de xips més gran d'Intel a nivell mundial, amb 4 milions d'unitats enviades i una contribució de 110 milions de dòlars a les exportacions.

L'Administració de Carreteres del Vietnam ha anunciat la seva determinació de completar les 36 parades de descans de l'autopista Nord-Sud a finals del 2026.

El Grup de Construcció de la Xina ha declarat la seva disposició a proporcionar finançament per al projecte en cas que la ciutat Ho Chi Minh s'enfronti a dificultats financeres i ha proposat un mecanisme de reemborsament amb tipus d'interès que oscil·len entre el 2,75% i el 5,5% anual.
Després de l'esfondrament de la bastida durant les proves de càrrega del ramal del pont N1.1 a la intersecció d'An Phu, les unitats estan rectificant la situació, reforçant l'estructura temporal i accelerant la finalització de molts elements.

El viceprimer ministre Pham Gia Tuc acaba de signar la Decisió núm. 1038 del Primer Ministre que promulga la llista d'unitats públiques no comercials dependents del Ministeri de Construcció.
Després de més d'un any d'implementació de la fase 3, el projecte de la intersecció de My Thuy encara té molts elements de construcció inacabats, i el progrés s'està veient afectat per problemes d'adquisició de terrenys.

Una enquesta de Mibrand mostra que els usuaris vietnamites estan interessats en plataformes de gestió de finances personals que ajuden a equilibrar les despeses, fer un seguiment del flux de caixa i augmentar els actius.
Tot i que la ruta principal està oberta al trànsit tècnic i que molts components entren en la fase de finalització, el tercer component del projecte de la carretera de circumval·lació 3 de Ciutat Ho Chi Minh a través de la província de Dong Nai encara va amb retard.

Vietnam Electricity Group (EVN) ha comentat el seu informe financer del 2025 publicat anteriorment, que revelava pèrdues, beneficis i dipòsits bancaris significatius.

Molts vols es van veure afectats després que les tripulacions de vol veiessin un estel volant prop de la zona de vol de l'aeroport internacional de Noi Bai.

El matí del 7 de juny de 2026, Hoa Binh Group va celebrar la cerimònia d'inauguració del projecte del túnel Golden Metro al número 321 del carrer Vinh Hung (Hanoi).

Segons l'informe financer consolidat auditat del 2025, el benefici després d'impostos d'EVN va arribar als 51.881 milions de VND, 6,3 vegades més alt que l'any anterior.

Després de més de 3 anys de construcció, el pont de Phuoc An que connecta Ciutat Ho Chi Minh amb Dong Nai va prenent forma gradualment, i s'espera que els trams finals s'uneixin aviat i es completin abans del previst.

El Ministeri de Construcció ha proposat que Hanoi sigui designada com l'agència gestora del projecte ferroviari nacional al sud de Hanoi, amb una inversió total de més de 37.000 milions de dongs.

La línia de metro Thu Thiem - Long Thanh té una longitud de 47,7 km i passa per Ciutat Ho Chi Minh i la província de Dong Nai; dels quals, el tram que travessa Ciutat Ho Chi Minh fa 11,5 km i el que travessa la província de Dong Nai fa 36,2 km; el capital d'inversió és d'aproximadament 175.000 milions de dongs.